東武鉄道の記念ツアーに参加した思い出です。 夜明かしのお酒とおつまみ。 出発日はあいにくの雨でした。 はじめての１４系座席車。乗車したのはスハフ１４のトップナンバー。床下のエンジン音がうるさいですね。 夜行ですが、ほとんど寝れず、夜明けを迎え……

阿蘇の雄大な景色を見ながら列車は進んでいきます。 車内に折り込まれている貫通扉の列車名と当時あった喫煙室です。 阿蘇カルデラを通過すると更なる山越えで周りの景色が険しくなってきました。 長いトンネルを抜けると大分県です。 別府に到着です。博多…

さあ、九州旅行も今日が最終日です。 今日も天気が良く、にわか雨以外は天気に恵まれた日々でした。 今朝の特急かもめは、車両も、かもめ仕様でした。キハ６６・６７と共に。 今日の行程は、鳥栖から鹿児島本線へ乗り換えて熊本。そこから豊肥本線で当時は抜…

せっかく長崎に来たので、夜景を見ます。 夜景のきれいな稲佐山へ登るため、駅前のペーロンを見ながらバス停へ移動します。 ロープウェイで山頂を目指します。登っていく途中の手振れがすごい景色と共に。 これが、今回私が絶対に見たかった（小学生の修学旅…

宮崎から日豊本線を北上して福岡経由で長崎を目指します。 さて、別府行きの特急「にちりん」を待っていると「ん？，コレ昨日乗った車両と同じじゃん。」※旅の思い出（その１１）に登場車両と車番が同じ 上り方クモハ４８５－１０７（Ｄ０７編成） 当時なか…

宮崎からは日南線に乗り換えて鵜戸神宮を目指します。 黄色にイルカマークで、単行列車ながら存在感バツグンです。 電化された宮崎空港線と分かれて、非電化区間を走ります。 青島や海岸の岩が隆起した「鬼の洗濯岩」が見える景色が最高です。 油津駅で下車…

翌朝もいい天気でした。 駅前を華やかにする花壇がとても良かったです。 今度は観光列車でもある「快速なのはな」で鹿児島中央駅を目指します。 ほんの少しの滞在でしたが名残惜しいですね。 南国らしい景色を楽しみながら鹿児島中央駅に到着です。個人的に…

9年前の思い出（その９）までアップしてから、その続きを２年以上放置していましたので、完結させたいと思います。 吉松駅から乗る「はやとの風」に乗り換えるまで時間があるので、吉松駅前を散策します。 駅前に鉄道資料館があり、昔の駅名表や連絡電話、国…